Itupava – Completo
Detalhes
O Caminho do Itupava é uma trilha histórica aberta para ligar Curitiba a Morretes, no estado do Paraná, no Brasil, entre 1625 e 1654 por índios e mineradores e calçado com pedras por escravos. Durante mais de três séculos, os caminhos coloniais foram a única passagem da costa para o planalto, dando, posteriormente, origem às rodovias e ferrovia que possibilitaram o desenvolvimento do Estado do Paraná.
Originário de antigas trilhas indígenas, o Caminho do Itupava foi uma das principais vias de comunicação entre o Primeiro Planalto paranaense e a Planície Litorânea desde o século XVII até a conclusão da Estrada da Graciosa, em 1873 e a efetivação da Estrada de Ferro, Curitiba – Paranaguá em 1885, quando foi abandonado. No entanto, propiciou a ocupação e colonização dos Campos de Curitiba onde, durante dois séculos, contribuiu para o desenvolvimento socioeconômico das regiões que interligava.
Hoje, o Caminho do Itupava não tem mais função econômica, porém é um monumental sítio arqueológico que testemunha um precioso patrimônio cultural e natural, principalmente no trecho calçado, em plena Floresta Atlântica (Floresta Ombrófila Densa) na Serra do Mar. O Itupava é um caminho de belezas naturais e históricas, cruzando rios, cercado de vales verdes e montanhas.
O Caminho do Itupava atualmente ainda existe entre o Distrito de Borda do Campo, no Município de Quatro Barras, próximo ao Morro do Anhangava, onde há uma portaria de acesso, numa altitude de 990 metros, até encontrar a Estrada da Graciosa (PR-410), no distrito de Porto de Cima, no município de Morretes, numa altitude de 30 metros, percorrendo aproximadamente 25 km que são facilmente transitáveis a pé.
Há trechos em que o calçamento original ainda está bem preservado, principalmente na serra. No trajeto, o caminho cruza a ferrovia Curitiba-Paranaguá em dois trechos. O primeiro, ao lado das ruínas da Casa Ipiranga; e o segundo, no santuário de Nossa Senhora do Cadeado. No sopé da serra, encontra a estrada que liga Porto de Cima à estação ferroviária de Engenheiro Lange. Deste ponto até Porto de Cima, o caminho margeia o rio Nhundiaquara e onde ainda ocorrem pequenos trechos calçados. Entre o santuário e o sopé da serra localizava-se o ponto de cobrança de pedágio para o uso do caminho, na época colonial.
O que está incluído
Transporte Curitiba/Quatro Barras e Porto de Cima/Morretes, guia de montanha para acompanhamento e seguro aventura.
Atrações
- Biodiversidade
- Calçamento original do séc. XVII
- Corredeiras
- Ferrovia Paranaguá/Curitiba
- Mata Atlântica
- Parque Estadual Marumbi
- Rios e riachos
- Santuário Nossa Senhora do Cadeado
Informações
Acesso:
Início da caminhada a partir de Borda do Campo, em Quatro Barras.O que levar:
- Água potável
- Anorak
- Baterias reserva
- Calçados reforçados
- Câmera fotográfica
- Chapéu ou boné
- Lanche reforçado
- Lanterna
- Medicamentos de uso pessoal
- Mochila
- Protetor solar
- Repelente para insetos
- Roupa leve
- Roupas extras
Restrições:
Idade mínima de 12 anos.
Localização
Tarifas
| Grupo | Valor | |||
|---|---|---|---|---|
| N° pessoas | Guia Bilingue | Adulto | Criança | |
| 1 | R$ 800 | - | ||
| 2 a 15 | R$ 400 | R$ 400 | ||
| 1 | R$ 1000 | - | ||
| 2 a 15 | R$ 500 | R$ 500 |
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